عام طور پر استعمال ہونے والے سنگل-بکٹ لوڈرز کی درجہ بندی انجن کی طاقت، ٹرانسمیشن کی قسم، چلانے والے گیئر کی ساخت، اور لوڈنگ کے طریقے کے مطابق کی جاتی ہے۔
1. انجن کی طاقت:
① انجن کی طاقت 74 کلو واٹ سے کم: چھوٹے لوڈرز۔
② انجن کی طاقت 74 اور 147 kW کے درمیان: درمیانے لوڈرز۔
③ انجن کی طاقت 147 اور 515 kW کے درمیان: بڑے لوڈرز۔
④ انجن کی طاقت 515 کلو واٹ سے زیادہ: اضافی-بڑے لوڈرز۔
2. ٹرانسمیشن کی قسم:
① ہائیڈرولک-مکینیکل ٹرانسمیشن: کم اثر اور کمپن، ٹرانسمیشن کے اجزاء کی طویل سروس لائف، آسان آپریشن، گاڑی کی رفتار اور بوجھ کے درمیان خودکار ایڈجسٹمنٹ؛ عام طور پر درمیانے اور بڑے لوڈرز میں استعمال ہوتا ہے۔
② ہائیڈرولک ٹرانسمیشن: سٹیپلیس اسپیڈ ریگولیشن، آسان آپریشن، لیکن ناقص کارکردگی۔ عام طور پر صرف چھوٹے لوڈرز میں استعمال ہوتا ہے۔
③ الیکٹرک ٹرانسمیشن: سٹیپلیس اسپیڈ ریگولیشن، قابل اعتماد آپریشن، سادہ دیکھ بھال، زیادہ قیمت؛ عام طور پر بڑے لوڈرز میں استعمال ہوتا ہے۔
3. چلنے کا ڈھانچہ:
① ٹائر -ماؤنٹڈ: ہلکا پھلکا، تیز رفتار، قابل تدبیر، موثر، سڑک کو پہنچنے والے نقصان کا کم خطرہ، زیادہ زمینی دباؤ، خراب گزرنے کی صلاحیت، لیکن وسیع پیمانے پر استعمال؛
② ٹریک کیا گیا: کم زمینی دباؤ، اچھی گزرنے کی صلاحیت، کشش ثقل کا کم مرکز، اچھی استحکام، مضبوط چپکنے والی، ہائی کرشن، اعلی مخصوص کاٹنے والی قوت، کم رفتار، نسبتاً ناقص چال، زیادہ قیمت، نقل و حرکت کے دوران سڑک کو پہنچنے والے نقصان کا خطرہ۔
4. لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے طریقے:
① فرنٹ-ڈسچارج کی قسم: سادہ ڈھانچہ، قابل اعتماد آپریشن، اچھی مرئیت، مختلف کام کی جگہوں کے لیے موزوں، وسیع پیمانے پر استعمال؛
② روٹری کی قسم: ورکنگ ڈیوائس کو ٹرن ٹیبل پر نصب کیا جاتا ہے جو 360 ڈگری گھوم سکتا ہے، سائیڈ ان لوڈنگ کے لیے گھومنے کی ضرورت نہیں ہے، اعلی آپریٹنگ کارکردگی، لیکن پیچیدہ ڈھانچہ، بڑا وزن، زیادہ قیمت، پس منظر کا کمزور استحکام، نسبتاً تنگ جگہوں کے لیے موزوں؛
③ ریئر-ڈسچارج کی قسم: فرنٹ لوڈنگ، ریئر ان لوڈنگ، اعلی آپریٹنگ کارکردگی، خراب آپریٹنگ سیفٹی۔
